4月23日，茂名港口岸博賀新港區(qū)、吉達港區(qū)擴大對外開放通過國家驗收。此次驗收涉及博賀新港區(qū)已建成的4個碼頭和吉達港區(qū)已建成的1個碼頭，為茂名新增開放泊位10個，茂名港口岸對外開放能級進一步提升。

茂名港口岸擴大開放國家驗收會議簽字儀式現(xiàn)場。

茂名港口岸是國家正式對外開放的一類口岸，也是粵西地區(qū)重要的水運口岸，于1993年2月獲國務(wù)院批準(zhǔn)同意對外開放。近年來，隨著茂名石化升級改造，東華能源、粵電茂名、道道全、益海嘉里等重點企業(yè)落戶投產(chǎn)、茂南石化工業(yè)園持續(xù)發(fā)展，茂名市作為廣東省重要的石化產(chǎn)業(yè)和糧食加工集聚區(qū)，對外貿(mào)進出口物流的需求日益增大。國務(wù)院高度支持茂名產(chǎn)業(yè)發(fā)展，先后批復(fù)同意茂名港博賀新港區(qū)、吉達港區(qū)擴大對外開放。

茂名市口岸部門相關(guān)負責(zé)人表示，在“十五五”開局之年，茂名港博賀新港區(qū)、吉達港區(qū)成功通過擴大對外開放國家驗收，將有利于進一步提升區(qū)域現(xiàn)代物流發(fā)展水平，服務(wù)茂名市建設(shè)特色鮮明的制造業(yè)強市，更好鞏固壯大粵西地區(qū)實體經(jīng)濟根基。

驗收組到茂名港口岸博賀新港區(qū)廣港碼頭開展實地檢查驗收。

博賀新港區(qū)位于茂名濱海新區(qū)的蓮頭嶺半島，是國內(nèi)少有的可建設(shè)30萬噸泊位的大型深水港區(qū)。2019年4月，國務(wù)院批復(fù)同意擴大開放博賀新港區(qū)，開放岸線6578米，開放泊位15個。經(jīng)過多年建設(shè)，港區(qū)已建成4個碼頭8個泊位，均通過本次國家驗收。2025年博賀新港區(qū)通過臨時開放靠泊外輪119艘次，外貿(mào)吞吐量約440.7萬噸，同比增長69.3%，貨值101.85億元。

驗收組到茂名港口岸吉達港區(qū)開展實地檢查驗收。

吉達港區(qū)于2023年7月獲國務(wù)院批復(fù)擴大開放，本次通過驗收的2個5萬噸級液體散貨泊位，作為東華能源（茂名）烷烴資源綜合利用項目的配套工程，主要承擔(dān)丙烷、丙烯、丁烷等液化烴原料運輸，服務(wù)后方臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)。該碼頭自2023年3月至今已獲批臨時開放7次，靠泊外貿(mào)船舶130艘次，累計吞吐量285.7萬噸。

茂名港博賀新港區(qū)東區(qū)。茂名港集團供圖

此外，博賀新港區(qū)海上30萬噸級單點浮筒原油接卸系統(tǒng)于1996年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)對外開放，此次擴大開放進一步明確了該接卸系統(tǒng)的開放水域范圍，為茂名臨港石化產(chǎn)業(yè)提供了更加穩(wěn)定高效的原油進口通道。

作為茂名市目前唯一的正式對外開放港區(qū)，水東港已建成對外開放碼頭6個，開放泊位12個，以成品油、液體化工品運輸為主，兼顧散雜貨及集裝箱運輸，2025年總吞吐量1058.5萬噸。因此前未明確開放水域范圍及岸線，此次擴大開放為確定港區(qū)的開放水域范圍、岸線，開放岸線27495米。

2025年，茂名港口岸貨物吞吐量約3949.44萬噸，同比增長17.3%；進出口吞吐量約2483.07萬噸，同比增長45.25%；外貿(mào)貨值875億元，同比增長29.4%。

來源：南方+（文/鄒祥亮 曹磊 陳永杰 關(guān)睿 崔活 張祿 李曉飛、圖/郭金祥 除署名外）